奉化“减船转产”工作奋战正酣。12月23日下午,奉化市委书记戎雪海在莼湖镇检查工作时强调,要坚持科学发展渔业,坚持科学保护和利用象山港。奉化市委常委、政法委书记卓厚佳和副市长王海国一起参加了检查。
戎雪海一行认真听取了莼湖镇党委书记方国波关于“12·15”事故善后工作处理进展情况的汇报。据介绍,这次事故发生后,奉化市委、市政府高度重视,开展了史无前例的立体式大规模搜救工作,同时,事故处理领导小组对失踪船员家属上门慰问,全力做好船员家属的安抚工作,相关善后工作全面展开。事故发生后,该市开展了安全生产大检查,完善安全生产台帐资料,落实相关措施,消除隐患。
在听取汇报后,戎雪海首先对失踪船员家属和有关工作人员表示慰问。他说,在这次“12·15”事故处理中,各级领导组织有力,善后工作有序开展。各级各部门开展了一系列卓有成效的工作,莼湖镇在事故处理中发挥了重要作用,渔业、公安、海事也充分地履行了在处理重特大事故中的职能,做到处理快、稳得牢,为下步全面圆满地处理好这一事故打下了很好基础。他说,人的生命是最宝贵的,在这次不可抗拒的事故面前,我们尽了最大的努力开展搜救。善后工作中,我们要坚持以人为本的原则,继续努力,把善后工作处理好,把失踪船员家属慰问好。
戎雪海指出,渔业生产要坚持科学、和谐、集约、安全发展,特别要坚持安全为先。外海渔业捕捞不能搞膨胀型发展,船老大数量不能无限膨胀,必须实行优中选精、优中选好,同时对没有较好掌握外海捕捞作业技能的人员要严格控制。无论是外海捕捞渔业还是养殖渔业都必须科学、合理缩减,要加快渔民转产转业,“减少渔民就是富裕渔民”,在转产转业过程中,要处理好渔民利益,切实保障渔民生活。
戎雪海最后强调,要科学保护和利用好奉化象山港。首先要坚持在保护中加快利用,在象山港利用中,莼湖等沿海镇是主战场、桥头堡,要发挥更大、更好的作用。其次,坚持在利用中注重保护,一般性企业不能办,不是清洁型企业不能办,禁止矿产开发,走可持续发展之路。土地是不可再生资源,但可重复利用。要坚持在投入中集约发展,以亩产论英雄,提高土地的产出率,以产业链带动周边产业发展,实现企业小循环、产业中循环、区域大循环。

永利棋牌,自去年6月开始,奉化莼湖镇在奉化区海洋与渔业局的配合下,全力推进捕捞渔船的“减船转产”工作,成效显着。
据了解,莼湖镇是奉化区唯一拥有外海大型捕捞渔船的镇,集中分布在桐照、栖凤和洪溪三个行政村。渔业捕捞产业经过近20年的发展,已经形成了“产、供、销”一体的特色渔业经营模式,去年渔业总产值达到14亿元。
“减船转产”工作顺应国家产业调整需要,有效压减海洋捕捞能力、引导渔民转产转业,实现海洋捕捞强度与海洋资源可捕捞量相适应,但牵涉到广大渔民的切身利益,关系到渔业的可持续发展。为此,该镇按照渔民自愿和政府引导相结合的原则,通过召开多种形式的座谈会、悉心听取渔民和村干部的合理意见,制定了合理的“减船转产”政策,圆满完成了第一批渔船的减船转产。
截至目前,共计完成69艘大中型外海渔船、21艘象山港小型流网作业渔船的减船任务,压减功率17884.8千瓦,完成了5年减船任务的54.83%,累计向渔民拨付补贴资金1.4286亿元。

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10月30日上午,奉化市政协举办了象山港保护和利用论坛。奉化市委书记戎雪海出席论坛并讲话。他说,奉化象山港保护和利用,要以科学发展观为统领,坚持人本、生态综合协调发展;要以高起点规划为龙头,坚持差异发展、精品发展、集约发展,突出区域发展规划、产业布局规划、土地利用规划;要以发展海洋经济为主线,优化产业结构,转变发展方式,实现又好又快发展;要以加快基础设施建设为先导,接轨长三角、融入大宁波、参与大分工、培育大市场、实现大发展;要以生态保护为前提,加强领导,解放思想,创新机制,搭建平台,实现快步发展。
奉化市发改局、莼湖镇、裘村镇、松岙镇、市建设局、市海洋渔业局和市旅游局等7家奉化市象山港保护和利用领导小组成员单位在论坛上发言交流。奉化市发改局代表提出,要正确把握奉化象山港区域是奉化城市发展东部功能区、滨海生态经济区、宁波市滨海旅游度假区、宁波—舟山港区域性海运物流基地,浙江省重要造船产业基地这一功能定位,开发和利用不能脱离这一定位。莼湖镇代表表示,奉化象山港区域是长三角乃至全国一块难得的“风水宝地”,保护和利用象山港,为莼湖新一轮发展创造了机遇,为莼湖经济转型开辟了新路。奉化市建设局代表在论坛上建议,象山港区域基础设施建设要坚持“在保护中开发,在开发中保护”,把奉化象山港区域建设成为生态环境良好、基础设施完善、人与自然和谐相处的生态经济型港湾和现代化海洋产业基地。

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